Besök på mph.nu sportbilsmässa

2007-09

Jag har sprungit på bilmässor, bilträffar och bilmuseum sedan jag var tolv år.

När Stockholms Bilsalong ställdes in 2009 arrangerade mph.nu mässa för sportbilar och lyxlimpor några år.

2007

Jag åkte dit tillsammans med ett motorintresserad kompis. Det innebar att motorer hamnade i fokus.
För övrigt gillade jag speciellt Ferrari 599, och givetvis etanolbilen Koenigsegg CCXR.
(12 av 25 bilder)

2008

Jag var på mph.nu även nästa år. Det var en bra blandning av lyxbilar, sportbilar och superbilar.
Den som stack ut mest var racerbilen Koenigsegg CCGT, som varvades hårt när den filmades. Gött mos!
(9 av 33 bilder)

2009

Det sista, tredje året fångades mitt intresse av Ferrari 430 Scuderia, nya Ferrari California, Wiesmann MF4, Lamborghini Gallardo LP560-4 och Koenigsegg CCX.
Fast en knäpp KTM X-Bow är svår att slå. Designad av en svensk!
(11 av 79 bilder)

Efter ett par år plockade bilmagasinet Gran Turismo upp stafettpinnen och började anordna Gran Turismo Expo ute i Nacka varje höst med samma typ av blandning mellan sportbilar och lyxlimpor.

2007 Jag åkte dit tillsammans med ett motorintresserad kompis. Det innebar att motorer hamnade i fokus. För övrigt gillade jag speciellt Ferrari 599, och givetvis etanolbilen Koenigsegg CCXR. (12 av 25 bilder)
2008 Jag var på mph.nu även nästa år. Det var en bra blandning av lyxbilar, sportbilar och superbilar. Den som stack ut mest var racerbilen Koenigsegg CCGT, som varvades hårt när den filmades. Gött mos! (9 av 33 bilder)
2009 Det sista, tredje året fångades mitt intresse av Ferrari 430 Scuderia, nya Ferrari California, Wiesmann MF4, Lamborghini Gallardo LP560-4 och Koenigsegg CCX. Fast en knäpp KTM X-Bow är svår att slå. Designad av en svensk! (11 av 79 bilder)
Efter ett par år plockade bilmagasinet Gran Turismo upp stafettpinnen och började anordna Gran Turismo Expo ute i Nacka varje höst med samma typ av blandning mellan sportbilar och lyxlimpor.